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Traxxas TRX-4 1979 Ford F-150 Ranger XLT High Trail Edition bringt den Charakter eines klassischen Ford-Pickups im Maßstab 1:10 auf die Trails. Die schwarze, hochdetaillierte Ranger-XLT-Karosserie, verchromte Anbauteile und der markante Überrollbügel sorgen für eine authentische Scale-Optik, während das High-Trail-Fahrwerk auf anspruchsvolles Gelände ausgelegt ist.
High-Trail-Fahrwerk mit Long Arm Lift Kit
Das ab Werk montierte Long Arm Lift Kit erhöht das Fahrwerk um rund 25 mm gegenüber einem Standard-TRX-4. In Verbindung mit den großen 2,2-Zoll-Rädern, 5,3-Zoll-Canyon-Trail-Reifen und Portalachsen entsteht eine besonders hohe Bodenfreiheit. Die verlängerte 336-mm-Radstandskonfiguration verbessert zusätzlich die Stabilität beim Klettern und Überfahren von Unebenheiten.
TRX-4 4WD-Antrieb für anspruchsvolles Gelände
Der TRX-4 besitzt einen permanenten Allradantrieb mit Portalachsen. Die Portalbauweise verlagert das Differential höher und erhöht dadurch die Bodenfreiheit an den Achsen. Das robuste Stahlrahmenchassis und die hochfesten Stahl-Lenker sind auf den Einsatz beim Trailfahren und Crawlen ausgelegt.
Fernschaltbare T-Lock-Differentialsperren und Zweiganggetriebe
Zu den besonderen Funktionen des TRX-4 gehören die fernschaltbaren T-Lock-Differentialsperren. Je nach Fahrsituation kann die Traktion an den Achsen angepasst werden. Zusätzlich verfügt das Modell über ein per Fernsteuerung schaltbares Zweiganggetriebe, wodurch zwischen einer langsamen, kontrollierten Gangart und höherer Geschwindigkeit gewechselt werden kann.
Realistische 1979 Ford F-150 Ranger XLT Karosserie
Die lizenzierte Ford-F-150-Karosserie orientiert sich am Modelljahr 1979 und ist mit zahlreichen Scale-Details ausgestattet. Dazu gehören unter anderem verchromte Anbauteile, Kühlergrill, Spiegel, Türgriffe, Scheibenwischer und ein Zweirohr-Überrollbügel. Das cliplose Befestigungssystem ermöglicht den schnellen Zugang zum Chassis ohne herkömmliche Karosserieklammern.
110-mm-GTS-Aluminiumstoßdämpfer
Die High-Trail-Version verwendet verlängerte 110-mm-GTS-Stoßdämpfer. Die ölgefüllten Dämpfer unterstützen eine kontrollierte Fahrwerksbewegung und bieten zusätzliche Federwegreserven für unebenes Gelände.
Brushed-Antrieb und wasserdichte Elektronik
Der Vortrieb erfolgt über einen Titan 21T 550 Brushed-Motor. Der wasserdichte XL-5-HV-Fahrtenregler und das High-Torque-2075X-Lenkservo mit Metallgetriebe sind bereits installiert. Damit ist das Modell als RTR-Fahrzeug weitgehend fahrfertig aufgebaut; lediglich Akku, Ladegerät und die erforderlichen AA-Batterien für den Sender müssen separat bereitgestellt werden.
TQi-2,4-GHz-Funksystem
Zur Steuerung gehört das TQi-2,4-GHz-Funksystem. Neben der Fahrzeugsteuerung können damit auch die schaltbaren Funktionen des TRX-4 bedient werden. Eine Tempomatfunktion ist ebenfalls vorhanden.
Lieferumfang
- Traxxas TRX-4 1979 Ford F-150 Ranger XLT High Trail Edition 1:10
- Schwarze, detaillierte 1979 Ford F-150 Ranger XLT Karosserie
- TQi 2,4-GHz-Funksystem
- Titan 21T 550 Brushed-Motor
- XL-5 HV wasserdichter Fahrtenregler
- High-Torque-2075X-Lenkservo mit Metallgetriebe
- High-Trail-Fahrwerk mit Long Arm Lift Kit
- 2,2-Zoll-Slotted-Mag-Chromfelgen
- 5,3-Zoll-Canyon-Trail-Reifen mit S1-Compound
- Bedienungsanleitung
Nicht im Lieferumfang enthalten
- Fahrakku
- Ladegerät
- 4 × AA-Batterien für den Sender
Für den Betrieb sind laut Produktangaben ein NiMH-Akku mit 4–7 Zellen oder ein LiPo-Akku mit 2–3S sowie ein geeignetes Ladegerät erforderlich.
Technische Daten
- Hersteller: Traxxas
- Modell: TRX-4 1979 Ford F-150 Ranger XLT High Trail Edition
- Artikelnummer: TRX92046-4-BLK
- Maßstab: 1:10
- Fahrzeugtyp: Crawler / Trail Truck
- Antrieb: 4WD
- Motor: Titan 21T 550 Brushed
- Fahrtenregler: XL-5 HV, wasserdicht
- Servo: High-Torque 2075X, Metallgetriebe
- Funksystem: TQi 2,4 GHz
- Getriebe: Zweigang, fernschaltbar
- Differentialsperren: T-Lock, fernschaltbar
- Achsen: Portalachsen
- Chassis: Stahlrahmen
- Fahrwerk: Long Arm Lift Kit
- Stoßdämpfer: 110 mm Aluminium-GTS, ölgefüllt
- Länge: 566 mm
- Breite: 270 mm
- Höhe: 275 mm
- Bodenfreiheit Mitte: 99 mm
- Radstand: 336 mm
- Gewicht ohne Akku: ca. 3,33 kg
- Reifen: 5,3 Zoll / 135 × 54 mm
- Felgen: 2,2 Zoll / 56 × 34 mm
- Akkuabmessungen: 158,75 × 47 × 23/26 mm
- Verzahnung: 32 dp
- Empfohlener Akku: NiMH 4–7 Zellen oder LiPo 2–3S
Herstellerangaben (GPSR)
Hersteller:
Traxxas
6250 Traxxas Way
McKinney, TX 75070
USA
EU-/Österreich-Ansprechpartner bzw. Vertrieb:
HOECO Handels GmbH
Fischagasse 44
2483 Ebreichsdorf
Österreich
Sicherheitshinweise
- Das Modell ist ein funktionsfähiges RC-Fahrzeug und kein herkömmliches Spielzeug.
- Vor der ersten Inbetriebnahme die Bedienungsanleitung vollständig lesen und beachten.
- Das Fahrzeug nur auf geeignetem, freiem Gelände betreiben.
- Ausreichenden Abstand zu Personen, Tieren, Straßen und anderen Hindernissen einhalten.
- Vor jeder Fahrt Reifen, Lenkung, Antrieb, Karosserie, Fahrwerk und elektrische Verbindungen auf Beschädigungen und festen Sitz kontrollieren.
- Ausschließlich für das Modell geeignete Akkus verwenden: NiMH 4–7 Zellen oder LiPo 2–3S gemäß Herstellerangaben.
- LiPo-Akkus nur mit einem geeigneten LiPo-Ladegerät laden.
- Akkus niemals unbeaufsichtigt laden und beschädigte Akkus nicht weiterverwenden.
- Fahrakku und Ladegerät sind bei dieser Ausführung nicht enthalten.
- Die Elektronik ist wasserdicht ausgeführt. Nach Fahrten in Wasser oder starkem Schmutz sind Reinigung, Trocknung und Wartung entsprechend der Bedienungsanleitung erforderlich.
- Haare, Finger, Kleidung und andere Gegenstände von rotierenden Rädern und beweglichen Antriebsteilen fernhalten.
- Kleinteile und Modellbaukomponenten von kleinen Kindern fernhalten.
- Das Modell nicht in Bereichen einsetzen, in denen durch das Fahrzeug eine Gefahr für Personen oder Sachwerte entstehen kann.
Produktvideo