Das Traxxas TRX6443 Wide Steel Spur Gear wurde für extreme Belastungen entwickelt und richtet sich an Fahrer, die höchste Ansprüche an die Haltbarkeit ihres Antriebs stellen. Mit seiner präzise gefrästen und gehärteten Stahlkonstruktion widersteht das Hauptzahnrad selbst den enormen Kräften moderner Hochleistungsantriebe.
Insbesondere Fahrzeuge wie der Traxxas X-Maxx, der Traxxas XRT oder der Traxxas E-Revo 2.0 erzeugen hohe Drehmomentspitzen, die herkömmliche Kunststoffzahnräder an ihre Grenzen bringen können. Das breite Stahl-Hauptzahnrad sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung und überzeugt durch eine deutlich erhöhte Verschleißfestigkeit.
Die Modul-1-Verzahnung gewährleistet einen präzisen Eingriff mit kompatiblen Ritzeln und unterstützt einen ruhigen Lauf des Antriebssystems. Damit eignet sich das TRX6443 sowohl als langlebiges Ersatzteil als auch als sinnvolles Upgrade für besonders anspruchsvolle Einsatzbedingungen.
Eigenschaften & Vorteile
- Original Traxxas Ersatz- und Tuningteil (OEM-Qualität)
- Gefräste und gehärtete Stahlkonstruktion
- Breite Heavy-Duty-Ausführung für maximale Belastbarkeit
- Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß
- Zuverlässige Kraftübertragung bei leistungsstarken Brushless-Systemen
- Ideal für Bashing, High-Speed-Fahrten und extreme Offroad-Einsätze
Lieferumfang
- 1x Hauptzahnrad aus gehärtetem Stahl, 50 Zähne (TRX6443)
Technische Daten
- Hersteller: Traxxas
- Teilenummer: TRX6443
- Produktart: Hauptzahnrad / Spur Gear
- Verzahnung: 50 Zähne
- Modul: Modul 1
- Ausführung: Wide (breite Version)
- Material: Gefräster, gehärteter Stahl
- Einsatzbereich: Hauptantrieb / Getriebe
Kompatibilität
- Traxxas X-Maxx
- Traxxas XRT
- Traxxas Maxx
- Traxxas E-Revo 2.0
- Traxxas XO-1
Herstellerangaben (GPSR)
Firmenname: Traxxas Inc.
Adresse: 6250 Traxxas Way, McKinney, TX 75070, USA
E-Mail: support@traxxas.com
Sicherheitshinweise
- Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
- Enthält verschluckbare Kleinteile.
- Ausschließlich in kompatiblen Antriebssystemen verwenden.
- Vor Inbetriebnahme das korrekte Zahnflankenspiel zwischen Ritzel und Hauptzahnrad einstellen.
- Regelmäßig auf Verschleiß, Beschädigungen und festen Sitz kontrollieren.
- Beschädigte Zahnräder umgehend austauschen, um Folgeschäden am Getriebe und Motor zu vermeiden.
