Der
Furitek FX118 Fury Wagon FUR2414 bringt ausgewachsene Crawler-Technik in den kompakten Maßstab 1/18. Das vollständig aufgebaute RTR-Modell kombiniert ein leichtes Performance-Chassis mit Portalachsen, Brushless-Antrieb und feinfühliger FOC-Motorsteuerung. Dadurch eignet sich der Fury Wagon besonders für technisch anspruchsvolle Offroad-Passagen und langsames, kontrolliertes Crawlen.
LCG-Aluminiumchassis
Das anodisierte Aluminiumchassis ist auf einen niedrigen Schwerpunkt ausgelegt. Mehrere Befestigungspunkte für obere Links und Stoßdämpfer ermöglichen eine variable Abstimmung der Fahrwerksgeometrie. So lässt sich der FX118 an unterschiedliche Anforderungen beim Crawlen anpassen.
Portalachsen und Metallgetriebe
Vorder- und Hinterachse sind als Portalachsen ausgeführt und erhöhen die Bodenfreiheit im Bereich der Achsen. Das Antriebssystem verwendet robuste Metallzahnräder. Die Servo-on-Axle-Lenkung ermöglicht einen Lenkeinschlag von bis zu 45 Grad.
Brushless-Antrieb mit FOC-Technologie
Der Furitek Venom Brushless-Motor wird vom Lizard Pro Brushless ESC mit FOC-Technologie angesteuert. Die Field-Oriented-Control-Technik unterstützt eine besonders feinfühlige Motorregelung und damit eine präzise Kontrolle bei langsamen Crawler-Passagen.
Bluetooth-Reglersteuerung
Der Lizard Pro Regler verfügt über ein integriertes Bluetooth-Modul. Einstellungen von ESC und Antrieb können dadurch über kompatible mobile Apps vorgenommen werden.
Ölgefüllte Big-Bore-Stoßdämpfer
Die ölgefüllten Big-Bore-Stoßdämpfer mit Aluminiumkappen unterstützen eine kontrollierte Fahrwerksbewegung. Die variabel ausgelegte Dämpfergeometrie bietet zusätzliche Möglichkeiten zur Fahrwerksabstimmung.
Fury-Wagon-Karosserie
Die rote Fury-Wagon-Lexan-Karosserie ist mit einer Formgebung für zusätzliche Bodenfreiheit ausgelegt. Geformte Karosseriedetails und das integrierte Dachlichtsystem ergänzen die Optik des Mini-Crawlers.
Beadlock-Räder und Crawler-Reifen
Zum Fahrwerk gehören 1,2-Zoll interne High-Performance-Beadlock-Felgen mit passenden Crawler-Reifen. Der Reifendurchmesser beträgt 58 mm.
Rückwärtsdrehende Antriebswelle
Eine konstruktiv rückwärtsdrehende Antriebswelle reduziert laut Hersteller die durch den Antrieb entstehende Verdrehkraft und unterstützt damit die Kontrolle des Fahrzeugs bei zunehmender Antriebsleistung.
Ready-to-Run Ausstattung
Der FX118 Fury Wagon wird vollständig aufgebaut geliefert. Brushless-Antrieb, Regler, Funkanlage, Empfänger und 2S-LiPo-Akku sind bereits Bestandteil des Sets.
Lieferumfang
- Furitek FX118 Fury Wagon RTR Brushless 1/18 RC Crawler
- rote Fury-Wagon-Lexan-Karosserie
- Furitek Venom Brushless-Motor
- Furitek Lizard Pro Brushless ESC mit FOC-Technologie
- 2,4-GHz-4-Kanal-Fernsteuerung
- Empfänger
- 600mAh 2S LiPo-Akku
- Dachlichtsystem
- Beadlock-Räder und Crawler-Reifen
Technische Daten
- Hersteller: Furitek
- Modell: FX118 Fury Wagon
- Artikelnummer: FUR2414
- EAN: 8936037008899
- Fahrzeugtyp: RC Crawler
- Bauart: RTR / Ready-to-Run
- Maßstab: 1:18
- Antrieb: 4WD / Allrad
- Motor: Furitek Venom Brushless
- Regler: Furitek Lizard Pro Brushless ESC mit FOC-Technologie
- Funkanlage: 2,4 GHz, 4 Kanäle
- Chassis: anodisiertes Aluminium-LCG-Chassis
- Fahrwerk: 4-Link-Aufhängung
- Achsen: Vorder- und Hinterachs-Portalachsen
- Lenkung: Servo-on-Axle
- maximaler Lenkeinschlag: bis zu 45°
- Stoßdämpfer: ölgefüllte Big-Bore-Dämpfer mit Aluminiumkappen
- Felgen: 1,2" interne High-Performance-Beadlock-Felgen
- Reifendurchmesser: 58 mm
- Bodenfreiheit: 41 mm
- Radstand: 160,7 mm
- Länge: 237 mm
- Breite: 125 mm
- Gewicht: 385 g
- Akku: LiPo, 2S, 7,4 V, 600mAh
Herstellerangaben (GPSR)
Hersteller
Furitek
166 Go Dau St.
Tan Phu District
Ho Chi Minh City
Vietnam
EU-Verantwortlicher
HOECO Handels GmbH
Fischagasse 44
2483 Ebreichsdorf
Österreich
Sicherheitshinweise
- Modellbauartikel sind kein Spielzeug und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
- Das Fahrzeug ausschließlich in geeigneten und ausreichend freien Bereichen betreiben.
- Beim Betrieb ausreichend Abstand zu Personen, Tieren, Straßen und anderen Hindernissen halten.
- Vor jeder Fahrt die Funktion von Lenkung, Gas und Fernsteuerung kontrollieren.
- Den enthaltenen LiPo-Akku ausschließlich mit einem geeigneten LiPo-Ladegerät laden.
- Den LiPo-Akku während des Ladevorgangs niemals unbeaufsichtigt lassen.
- Akku auf einer geeigneten, nicht brennbaren Unterlage und in gut belüfteter Umgebung laden.
- Beschädigte, aufgeblähte, verformte oder ungewöhnlich warme LiPo-Akkus nicht laden oder weiterverwenden.
- Akku niemals kurzschließen, öffnen, quetschen, durchstechen oder mechanisch beschädigen.
- Akku, Kabel und Steckverbindungen vor jedem Ladevorgang auf Beschädigungen kontrollieren.
- Nach intensiver Nutzung den Akku vor dem Laden ausreichend abkühlen lassen.
- Nach dem Betrieb den Akku vom Modell trennen.
- Elektronische Komponenten vor übermäßiger Feuchtigkeit und Wasser schützen.
- Bei ungewöhnlichen Geräuschen, Geruch, Rauch oder starker Erwärmung den Betrieb sofort beenden und den Akku vom System trennen, sofern dies gefahrlos möglich ist.
- Veränderungen an Elektronik, Antrieb oder Funkanlage können die Betriebssicherheit beeinträchtigen.
- Kleinteile und elektronische Komponenten außerhalb der Reichweite kleiner Kinder aufbewahren.