Staufenbiel MANTIS 2900mm PNP (mit eingebautem Multilock, Motor & Servos)

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Der MANTIS von Staufenbiel ist ein besonders leistungsfähiger Thermiksegler mit... mehr
Produktinformationen "Staufenbiel MANTIS 2900mm PNP (mit eingebautem Multilock, Motor & Servos)"
  • Der MANTIS von Staufenbiel ist ein besonders leistungsfähiger Thermiksegler mit V-Leitwerk, Wölbklappen und HQ-Profil. 

    Der Schwerpunkt der Staufenbiel Produktentwickler lag beim MANTIS auf leistungsstarke Thermikflugeigenschaften. Die festen Flächen mit leichter doppelter V-Form in Verbindung mit dem V-Leitwerk sorgen für hervorragende Kreisflugeigenschaften. Aber auch leichter Kunstflug ist dank der steifen Flächen problemlos möglich.

    Der MANTIS verfügt über einen hochwertigen, in der Form lackierten GFK-Rumpf mit CFK-Verstärkungen an den wichtigsten Stellen, z.B. im Kabinenhaubenrahmenbereich. Zudem sorgen Luftein- und Auslässe im Rumpf für optimale Kühlung der Elektronik. Die  Tragflächen des Seglers sind in bewährter Styro-Abachi Bauweise gefertigt und das farbige ORACOVER©-Dekor ist bereits aufgebracht und sorgt für beste Erkennbarkeit am Himmel. 

    Das HQ-Profil in Verbindung mit dem V-Leitwerk und den installierten Wölbklappen machen aus dem MANTIS ein optimales Thermikflugmodell.

    Der MANTIS ist erhältlich als ARF- und als PNP-Version. Beide Ausstattungsvarianten verfügen über einen hohen Vorfertigungsgrad und sind dank der ausführlichen Anleitung schnell startklar. Die PNP-Version des MANTIS verfügt zusätzlich über einen eingebauten Dymond GTX-3546/910 KV Motor, sechs eingebauten und fertig verkabelten Dymond D 260 Metallgetriebe-Servos sowie installierten MPX-Hochstromsteckern und Multilock-Steckungssystem in Rumpf und Tragflächen. Zudem sind im Lieferumfang der PNP Version eine Klappluftschraube von Aeronaut und ein Reisenauer Spinner/Mittelteil enthalten.

    Eigenschaften

    • leistungsstarker Thermiksegler mit V-Leitewerk und Wölbklappen
    • feste Styro-Abachi Flächen mit HQ 2,5 / 9 Profil
    • lackierter GFK Rumpf mit CFK-Verstärkungen
    • geräumiger Rumpf mit Luftein- und Auslässen
    • Original ORACOVER© Folie bereits fertig aufgebracht - designed by Max P. Münker
    • eingebauter DYMOND GTX-3546/910 kV Motor (nur PNP-Version)
    • 6 verkabelte und eingebaute DYMOND D-260 MG Servos im Rahmen (nur PNP-Version)
    • MPX-Hochstromstecker in Rumpf und Tragflächen eingebaut (nur PNP-Version)
    • eingebautes Multilock-Steckungssystem (nur PNP Version)
    • inklusive Klappluftschraube, Spinner und Mittelteil (nur PNP-Version)
    • hochwertige Ruderhörner aus Messing
    • ausführliche, reich bebilderte Anleitung in Deutsch, Englisch und Französisch
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